Tu mesures 8mm et à la fin tu retires 8.3mm. Est-ce pour ajouter l’épaisseur de la plaque ou bien juste pour arrondir ?
Quand tu traces ton trait à la 16e frette, est-ce en plein milieu de la frette ?
Salut, oui tu as bien compris. J’ai du oublier de dire que je mesure l’épaisseur de la plaque. Ce qu’il faut retenir, c’est que une fois le manche encastré, les frettes doivent être à la même hauteur que les pontets dans leur position la plus basse. Ce qui est mieux même, que tout soit à la même hauteur quand les pontets sont un tout petit peu plus haut que la position la plus basse (moins de 1 mm).
Pour la 16° frette, oui c’est au milieu, mais peu d’importance. Une fois le manche vissé, tu verras que l’on va remesurer le diapason pour positionner le chevalet pile là où il faut.
Bonjour,
Merci pour ces explications :
J’ai 2 petites questions.
Tu mesures 8mm et à la fin tu retires 8.3mm. Est-ce pour ajouter l’épaisseur de la plaque ou bien juste pour arrondir ?
Quand tu traces ton trait à la 16e frette, est-ce en plein milieu de la frette ?
Salut, oui tu as bien compris. J’ai du oublier de dire que je mesure l’épaisseur de la plaque. Ce qu’il faut retenir, c’est que une fois le manche encastré, les frettes doivent être à la même hauteur que les pontets dans leur position la plus basse. Ce qui est mieux même, que tout soit à la même hauteur quand les pontets sont un tout petit peu plus haut que la position la plus basse (moins de 1 mm).
Pour la 16° frette, oui c’est au milieu, mais peu d’importance. Une fois le manche vissé, tu verras que l’on va remesurer le diapason pour positionner le chevalet pile là où il faut.
Et l’aspirations alors??🤣🤣🤣
🙂 !!